泡沫混凝土公路拓宽中的应用
公路工程改造的工程量较大,尤其是在一些居民数量庞大的城市中,由于其整个施工路段空间狭小,周边行驶车辆以及行人非常多,对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。由于这四种桩机钻杆均不可分段拆卸,所以设计桩长决定了钻杆长度,钻杆长度就决定了钻机高度。如果要想实现公路施工中zui小变形量,必须要从施工技术以及材料入手进行分析,将各个环节有效进行衔接。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性,在固化完成后,便可以直接用于现场浇筑施工,其临空测压为零,因此其在公路扩宽工程中有着非常重要的作用。公路施工过程中,在对路基、路堤以及挡土进行施工,这些结构都对临空测压有着非常高的要求,而泡沫混凝土的主要优势在于能够防止,由于公路路基变形而造成的冲击力较大的情况,与此同时,对公路周边建筑物造成zui小的冲击。比如,某道路进行施工时,扩宽宽度为10m,高度为4m,延长线为450m,如果施工中使用泡沫混凝土进行扩宽,能够有效的提高施工速度,保证工期的前提下有效降低施工成本,从而提高整个施工的效果。具体应用主要有:1)路基开挖施工时,要将原路基台阶一次性挖除,下台阶的高度应该在1m左右,上台阶在2m左右,两边边坡开挖在2m左右,在保证整个施工路段质量的同时,降低二次挖掘时,造成施工材料的损害。2)雨天时,必须对上台阶进行覆盖处理。进行扩宽施工时,通常使用车载式或者固定式进行施工,如果道路非常宽,则一般选择的是车载式,才能够保证泡沫混凝土能够快速施工;对材料配合比,必须根据工程的实际要求,从浇筑的性能角度出发,不断优化材料性能,保证zui终的浇筑效果符合实际要求。
泡沫混凝土在路基施工中的应用
泡沫轻质土的定义和特性
泡沫轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料,它是指用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫,与水泥基胶凝材料、水、外加剂按照一定的比例混合搅拌,并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。泡沫混凝土制作过程主要应用的是发泡剂和水泥,大大地减少水泥使用量,发泡剂不含对环境有害的物质,所以对环境的影响非常小,经济效益和环保效益都能实现。根据工程的需要,现浇泡沫轻质土中泡沫的含有率、容重及强度可分别在15—70%、5—16kN/m3 及0.3—8.0MPa 范围内调整。
泡沫具有轻质性、高流动性、直立性、不可压缩及高强性、密度和强度可调节性、施工便捷性。
泡沫混凝土在高速公路上的运用
隧道坑口的填筑
隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大,应尽量采用零开挖洞El,淡化洞口处理的方式。若干年后,古罗马人在混凝土中加入动物血液混合搅拌产生稳固气泡,并将马毛掺入此多孔混凝土中以防止其开裂收缩。但由于隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌,给施工带来较大的麻烦,因此,在开挖时,时常采用人工化的洞门结构处理方式,对进出口进行较大面积的处理,这不但需要较长的工期,花费人力和财力,而且对进出口附近的环境景观造成较大的破坏。利用泡沫混凝土的轻质性、强度及稳定性好,且易于开挖等特点,在隧道的进出Vl处先期浇筑一定形状尺寸的泡沫混凝土块(图4),再在此基础上进行隧道的进出El开挖处理,不但能da限度地减少对原有地形、地貌的破坏,而且施工简单、安全、方便。
以上信息由专业从事泡沫混凝土报价的安徽洋科于2024/5/23 6:46:39发布
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