使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。
因为电磁制动器的广泛应用，所以它的质量影响着整体的工作进程。电磁制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。当运用一段时间后，要经常在电磁制动器的可动部分增加润滑剂。如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的小间隙。电磁制动器的大部分磨损发生在配合表面上。 旋转过程中每次接合制动器时，都会以热量的形式传递一定量的能量。 在旋转过程中发生的传递同时磨损了电枢和相对的接触面。 根据制动器的大小，速度和惯性磨损率会有所不同。
当电磁制动器出现这些问题时，应注意以下情况，当满足以下情况时，应进行报废处理：
1.裂缝;
2.摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%制动带或制动瓦;
3.弹簧出现塑性变形;
4.磨损直径达到原直径5%的铰接小轴或轴孔;
5.当出现以下情况时，制动轮应报废：
(1)裂纹;
(2)起升.变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损到原来厚度的40%;
(3)其它厚度磨损达到原厚度50%的其他机构的制动轮;
(4)修复后轮缘厚度应满足本条第(2).第(3)项的要求，如果轮面凹凸不平度达到1.5mm时可以修复。
制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或制动时，要求平稳，而且能满足频繁起、制动的工作要求；制动器应有足够的刚性和强度；制动带有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪声小。
以上信息由专业从事FDB安全电磁制动器公司的广德宝盛于2024/5/4 6:54:19发布
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