汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。
在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。
各种不同类型的电磁离合器的使用已经充分开发和应用于我们的生活。自然也就有很多电磁离合器生产制造厂家，和许多其他电磁离合器一样，易于实现远距离控制，所以它是自动控制系统中一种重要的元件。构造更简单，价格也都能接受，但只要正确选择和合理使用可以很大限度地发挥其作用的能力。但是，如果使用不当，不仅耽误工作，严重的异常将形成控制系统。
一、正常工作下
1.通常情况下电磁离合器周边水环境温度-5℃-40℃，湿度不小于85%。
2.周围介质中无足以腐蚀金属和损坏绝缘的气体及导电尘埃。
3.线圈供电电压动摇不超出+5%和-15%的额定功率电流值 .
4.避免在湿地进行工作
5.周边不能有油渍及污垢等
二、如何保障电磁离合器与电磁制动器寿命?
1.与电磁制动器、电磁离合器的冲突资料有关，使用新式冲突资料比惯例冲突资料寿数长。
2.与有效载荷特点相关，与动载荷力矩和静载荷力矩有关，载荷较大、以突加方法呈现、卸荷方法不完全，也会对电磁离合器、电磁制动器的寿数影响较大。
3.与电磁离合器、电磁制动器动作反映时刻有关，即通电吸合、断电释放时刻要短，否则会缩短电磁离合器制动器寿数。
以上信息由专业从事DLD2电磁离合器现货的广德宝盛于2024/5/4 6:29:52发布
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