首先是润滑油不足
1 长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2 运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
3 油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死
冬天昼夜温差大,需将凝结水排干。假如不及时排放,很可能会使空压机等设备的排气管在夜间结冰开裂。因而,建议用户冬天应留意停输冷却后的一切气体、排污和水的排放,对各种管道和气囊内的水、气、油等进行排放。因为冬天机组的温度较高,在停机后因为外部温度低而发生大量冷凝水,存在于各种控制管道、中心冷却器和安全气囊中,容易控制管路和中心冷却器阻塞,气囊开裂。冷凝水有必要及时排出。
这儿简单介绍一下过载毛病的原因:
1.接线松动:查看输入空压机电源线有无发热、烧灼痕迹。 主要查看三相进线和电机进线。如有松动或短路,从头连接。
2.电压过低:空压机额外作业电压一般为380V,答应上下浮动5%左右。 本机正常运转时的电压,由于部分施工现场变压器比较小,设备未分闸时电压为400V,但设备分闸时电压降至350V,正常运转时电压仅为360V,所以短期使用问题不大,假如长期使用,会对电气系统 形成很大的损坏。
一些较小的制造商仿效大型制造商的做法,引进了系统方面的人才,短期使部分产品达到1级能效,也己进入1级能效制造商行列。其实花一定的代价,引进了系统方面的人才,短期使部分产品或全系列达到1级能效是非常合算的事情。仅花一台1级能效产品与2、3级能效产品的差价就可以实现,后续会由于市场扩大效应,带来会几十倍或几百信的回报。
以上信息由专业从事空压机维修中心的安徽开山机械于2025/3/24 11:48:17发布
转载请注明来源:http://xuancheng.mf1288.com/ahkaishan-2850575594.html